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美國beswick調節(jié)器PRD3簡單描述及原理說明
點擊次數(shù):1070 更新時間:2021-08-04

    美國beswick調節(jié)器就是一種通過各種方法和途徑達到,改變某一參數(shù),某個環(huán)境下需要的,一種儀器。日常的調速器,調檔器,都是其中的一種,汽車和火車飛機,航天衛(wèi)星等都用到調節(jié)器。可編程調節(jié)器就屬于調節(jié)器的一種,可編程調節(jié)器又稱數(shù)字調節(jié)器或單回路調節(jié)器。它是以微處理器為核心部件的一種新型調節(jié)器。它的各種功能可以通過改變程序(編程)的方法來實現(xiàn),故稱為可編程調節(jié)器。

    調節(jié)器是調節(jié)電壓的裝置,首先防止電壓過高損壞電瓶,同時在發(fā)電機電壓過低時切斷與電瓶之間的線路,上面說的是直流發(fā)電機。假如是交流發(fā)電機則只有穩(wěn)壓功能。


    美國beswick調節(jié)器原理

    一些自動變速器中用到的重錘調節(jié)原理就是通常說的"機械調節(jié)器"或"離心調節(jié)器"

    的基本原理。明白了它的原理,對其它類似機械的原理也就清楚了,正所謂"一理通百理明"。

    圖示一個利用重錘的離心作用來控制閥門開閉的機械裝置示意圖。兩個藍色的圓球是具有較大質量的重錘,紅色的軸是旋轉軸,整個機械是根據(jù)它的轉速來進行控制的;黑色的小圓圈是允許相對轉動的連接,就像眼鏡框與眼鏡腳之間的連接,是可以相對轉動的;淺綠色的是滑塊,它隨旋轉軸轉動,同時可以相對旋轉軸上下移動;滑塊里面有條槽,嵌著一個滾子(橘黃色);閥門可以沿黑色的管道橫截面方向上下移動,從而控制通過管道的流體的流量,閥門的位置受與滾子連接的幾根橘黃色的連桿控制。

    水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連,表示在那個地方與固定的機殼連接。 三角形折線代表彈簧,當旋轉軸高速轉動時,兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動,帶動滑塊向上運動,整個機械裝置處于淺灰色位置,原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降,驅動閥門向下移動,管道內(nèi)的通道就被關小或*封閉了。當旋轉軸速度變慢時,兩個重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動,閥門可以再次打開。有了這套裝置,就可以利用速度來控制閥門的移動了。 自動變速器液壓自動換檔系統(tǒng)的結構雖然與圖示不同,但有關重錘的調節(jié)作用原理是相同的。


    美國beswick調節(jié)器描述: PRD3是我們屢獲殊榮的 PRD2 系列調壓器的下一代產(chǎn)品,具有更大的 10-32 螺紋入口和出口端口,以及改進的閥門設計。

    最大入口壓力額定值:這是一個兩級調節(jié)器,非常適合入口壓力波動或衰減的應用,最高可達 500 psi。

    出口壓力范圍:最大出口范圍 0-30 psig。Beswick 隔膜式調節(jié)器的大閥門與傳感面積比和無摩擦設計使其特別適合低壓調節(jié),例如 ? psi。盡管入口/源壓力波動很大,但兩級設計允許調節(jié)器保持一致的出口壓力。

    大約重量: 66 克黃銅和不銹鋼(303 和 316),25 克鋁。重量會略有不同,具體取決于配置。選擇 2 英寸。高分辨率帽選項增加了大約 50-60 克的總重量。

    端口: 10-32 個內(nèi)螺紋入口和出口。


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